Musée Aéroscopia – Toulouse Blagnac dimanche 30 juin 2019
http://www.musee-aeroscopia.fr/fr/actualites/30-juin-2019-journée-de-lhélicoptère
Volta sera présenté lors de cette première journée européenne de l’Hélicoptère. Visites, conférences, rencontres seront organisées. Retrouvez ses concepteurs, échangez avec son pilote, conversez avec les spécialistes de l’ENAC. Parcourez le musée et son tarmac, le simulateur, les appareils visitables tels que Concorde, Super Guppy, Airbus A300…
Journées portes ouvertes : expositions, visites, rencontres.
24 novembre 2018 – ENAC – Montpellier (34)
10 novembre 2018 – ENAC – Aérodrome de Castelnaudary (11)
13 octobre 2018 – ENAC – Toulouse (31)
1-2-3 juin 2018 – L’HELICO 2018 – Cholet (49)
Aérodrôme du Pontreau (LFOU)
L’Héliclub de l’Ouest a organisé durant ces 3 jours un grand show aérien dédié aux hélicoptères.
Un panel important d’hélicoptères était présent dont Volta seul hélicoptère électrique.
De nombreuses démonstrations, voltiges, exercices de levage, de treuillage, de précision… étaient au programme en continu.
Tous ont impressionné et passionné les spectateurs : particuliers et professionnels (clubs, sociétés, constructeurs, journalistes radio et télévision, presse spécialisée…).
Vent positif émission du 02/12/2017 : Marc Menant – CNEWS
Reportage consacré en partie à Volta, à son histoire et son devenir.
11-2017 – Futurapolis Toulouse
Volta est exposé au côté de la Smartflower d’EDF la fleur solaire, générateur photovoltaïque.
Ce salon nous transporte dans un futur proche tourné vers les nouvelles technologies et l’innovation.
05-2017 – Air Expo – Meeting aérien Muret (31)
Un rendez-vous de passionnés d’aéronautique sur l’aérodrome de Muret (dont Michel Drucker ci-contre au côté de Volta) .
A cette occasion, la patrouille de France a pu effectuer de superbes démonstrations en vol.
04-2017-AéroExpo-Friedrichshafen Allemagne
Volta participe à la 25° édition du salon de Friedrichshafen.
Une quarantaine de pays présentent le meilleur de la technologie aéronautique.
Télématin émission du 10-01-2017 : William Leymergie – France 2
Reportage dédié à Volta. Un tournage sur le terrain qui reflète parfaitement l’avenir de l’hélicoptère électrique.
Canteloup émission du 08-12-2016 : Volta s’invite sur TF1 !
Un reportage incongru alliant humour et imagination.
19 Octobre 2016, Premier vol officiel de Volta – Issy-les-Moulineaux
En présence de la Ministre de l’Environnement et de l’Energie Madame Ségolène ROYAL et de personnalités notamment du Directeur Général de l’Aviation Civile, du responsable des Aéroports de Paris, du Maire d’Issy-les-Moulineaux…
L’article sur Volta dans Aeronewstv.com
Communiqué de presse de l’inauguration
Interview de Ségolène Royal (audio)
Ségolène ROYAL Ministre de l’Ecologie et de l’Energie
Philippe ANTOINE – AQUINEA Stéphane CONVERSY – ENAC
Marc HOUALLA – Directeur ENAC Patrick GANDIL – DGAC (Directeur Général de l’Aviation Civile)
Générale Valérie André
Première femme française pilote d’hélicoptère, médecin et résistante durant la guerre, elle nous a honorés de sa présence.
Elle fait d’ailleurs l’objet de nombreuses décorations honorifiques et militaires.
A l’occasion de ce vol officiel, Madame La Ministre a annoncé vouloir aider au développement de ce projet innovant et respectueux de l’environnement.
M. GANDIL, Directeur Général de l’Aviation Civile (DGAC) a, pour sa part, annoncé la création d’une nouvelle filière de formation consacrée aux nouveaux modes de motorisation et aux nouvelles énergies pour l’aviation.
REMERCIEMENTS
- Madame La Ministre Ségolène ROYAL pour son intérêt et son soutien
- La DGAC pour l’organisation du vol inaugural et les autorisations nécessaires aux essais
- L’Héliport de Paris-Issy-Les-Moulineaux
- Les journalistes qui relaient avec optimisme notre projet depuis plusieurs années
17 septembre 2016, Premier vol de longue durée
Piloté par Philippe Antoine sur les installations de l’ENAC Aérodrome de Castelnaudary (11).
Durée du vol : 5 min 55s
Il est à ce jour possible d’effectuer un vol continu d’environ 15mn.
Dans un futur proche, cette durée pourrait dépasser 30 minutes et intéresser les écoles de pilotage, les particuliers et les services de secours.
Un faible niveau de bruit pourrait ouvrir l’accès au survol des zones urbaines pour certaines activités.
17 février 2016, Premier vol de Volta
Piloté par Edouard Maitre sur l’aérodrome de Castelnaudary (11). Cet essai, bien que de courte durée, a été concluant.
29 avril 2015, VOLTA est présenté au public pour la première fois lors d’une journée spéciale consacrée aux hélicoptères par l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile.
De cette rencontre et de l’intérêt suscité par les perspectives de ce nouveau type d’aéronefs est né un partenariat de R&D entre l’ENAC et AQUINEA.
Volta est silencieux, non polluant et ses coûts de maintenance sont réduits.
Dans une future version biplace, c’est un appareil idéal pour la formation initiale au pilotage, pour les usages privés ou professionnels mais aussi militaires.
Ces avantages, et bien d’autres, n’ont pas échappé à l’ENAC qui est déjà partie prenante dans le développement de l’avion électrique E-FAN d’Airbus Industries. Les futures technologies des batteries permettront dans les prochaines années d’augmenter considérablement la durée des vols.
18 novembre 2015, Premières Assises Aéronautique & Développement Durable
Manifestation organisée par l’ENAC à Toulouse, en ouverture de la COP21
A cette occasion l’ENAC souhaite mettre en avant son savoir-faire en matière de recherche pour un transport aérien plus intelligent, plus sûr et plus durable
VOLTA est présenté aux côtés de l’avion électrique E-FAN d’Airbus Industries.
Cette manifestation ouverte au public réunit des politiciens, acteurs industriels, spécialistes, chercheurs et passionnés afin d’échanger sur les enjeux, les perspectives et les technologies pour l’avenir.
C’est également l’occasion d’aborder l’impact de l’aéronautique sur l’environnement notamment pour le transport aérien.
Respectueux de l’environnement et convaincus que l’apport de nouvelles technologies permettra de réduire notre empreinte écologique, l’équipe d’AQUINEA est présente pour répondre à toutes vos questions.
Les essais
Les essais au sol ont débuté en juillet 2015. Ils ont d’ores et déjà permis de valider les points suivants :
- Le comportement thermique de la batterie et des systèmes
- La capacité de décharge de la batterie
- La robustesse du système de monitoring de l’ensemble propulsif
- Les performances des moteurs et de l’électronique de puissance
- La puissance nécessaire au vol stationnaire
- La durée du vol stationnaire
- Le comportement général des systèmes mécaniques et des commandes
- Le sillage et le niveau vibratoire des rotors
Tous les essais sont effectués dans les locaux de l’ENAC à Toulouse et à Castelnaudary.
